• El número de vehículos vendidos alcanzó las 14.148 unidades gracias al lanzamiento de nuevos modelos y densificación de la red de concesionarios a lo largo de todo el año.
• EBRO EV Motors multiplicó por 10 sus ingresos respecto al año anterior hasta los 357 millones de euros.
• El EBITDA ajustado de 2025 fue de 4,4 millones de euros, lo que es especialmente remarcable al tratarse del primer año completo de actividad operativa.
• En noviembre de 2025 concluyó el acuerdo de reindustrialización y todos los empleados se encuentran ya incorporados de manera efectiva al trabajo en planta.
• En 2025, el grupo EBRO contaba ya con más de 1.450 profesionales directos y generaba un total de más de 3.000 empleos entre directos e indirectos.
• Adicionalmente, EBRO EV Motors invirtió 92,5 millones de euros a lo largo de 2025, con lo que ya son casi 150 millones de euros los invertidos desde el inicio de las operaciones.

A nivel operativo, el grupo ha logrado un hito histórico al alcanzar un EBITDA ajustado positivo de 4,4 millones de euros (margen del 1,2%) frente a los 15,3 millones negativos del ejercicio anterior. El incremento de las ventas provocado por el lanzamiento de nuevos modelos comerciales y la densificación de la red comercial a lo largo del año, favoreció la aceleración de las operaciones en la segunda mitad del año y permitió alcanzar el objetivo de EBITDA establecido para 2025.

En lo referente a las ventas, la compañía finalizó 2025 con 14.148 vehículos vendidos a concesionarios (sell in) y 12.459 matriculaciones registradas. Estos datos otorgan a la marca una cuota de mercado del 1,1% en España, con una tendencia creciente que llegó hasta el 2,1% en el mes de diciembre. En cuanto a unidades vendidas por modelos, el EBRO s700 lideró las ventas del catálogo, seguido por el EBRO s400, cuya comercialización comenzó en junio 2025.

• Cabe destacar, el peso creciente de la gama electrificada (PHEV y HEV), que ya representaba el 65% de las unidades totales vendidas a lo largo del año.
• La red comercial se densificó, como anteriormente señalamos, a lo largo de todo el territorio hasta los 85 puntos de venta operativos en España. De cara a 2026 dicha tendencia continuará, esperando terminar el año con 105 puntos en España y los primeros 5 en Portugal.

La inversión en activos ascendió a 92,5 millones de euros en 2025, frente a los 46,5 millones de 2024. De esta cifra, destaca la partida de 43,5 millones de euros destinada a la nueva línea de soldadura (M1), que permitirá incrementar sensiblemente la capacidad productiva de la planta a lo largo de 2026. En el ámbito social, la compañía ha completado con éxito su proceso de reindustrialización, contando ya con más de 1.450 empleos directos en el grupo EBRO EV Motors a cierre de diciembre de 2025.

Rafael Ruiz, Presidente de EBRO EV Motors, ha señalado: "El ejercicio 2025 ha representado un punto de inflexión definitivo en la trayectoria de EBRO EV Motors, consolidando nuestra transición de un proyecto de reindustrialización a una realidad industrial, en la que se ha cumplido la totalidad de la reincorporación del personal enmarcado en el proceso de reindustrialización, y quiero agradecer a todos los profesionales del Grupo EBRO el esfuerzo realizado durante estos años. Haber alcanzado un EBITDA positivo en nuestro primer año completo de actividad no es solo un hito financiero, sino la ratificación de que nuestro modelo de negocio posee un apalancamiento sólido y una escalabilidad real”.

 

Fuente: Newspress