• La delegación española se ha impuesto con el JAECOO 7 SHS híbrido y un consumo de solo 4,4 litros cada 100 kilómetros, consolidando el excelente rendimiento del sistema SHS (Super Hybrid System) en condiciones reales.

• Asimismo, también logró la segunda posición con el JAECOO 5 SHS híbrido con un consumo de 3,5 litros cada 100 kilómetros; solo 0,1 litros por encima del ganador de esta prueba que obtuvo 3,4 litros de consumo.

• EI recorrido total fue de 625 kilómetros por todo tipo de escenarios de conducción con tramos de autopista, zonas urbanas y carreteras interurbanas.

 

España logró la primera posición con el JAECOO 7 SHS híbrido, registrando un consumo medio de 4,4 litros cada 100 kilómetros (un 20% inferior al homologado), y alcanzó además la segunda posición con el JAECOO 5 SHS híbrido, con un consumo de 3,5 l/100 km (un 36% inferior al homologado), consolidando el excelente rendimiento del sistema Súper Híbrido SHS-H en condiciones reales de uso.

Esta competición internacional reunió a medios de comunicación y representantes del sector del automóvil de nueve países: Francia, España y Polonia en Europa; Arabia Saudí en Oriente Medio; Brasil en Latinoamérica; Vietnam en el Sudeste Asiático; Australia en Oceanía; Sudáfrica en África; y Pakistán en Asia Meridional.

El objetivo del encuentro fue validar con datos reales la eficiencia, la autonomía y el comportamiento dinámico de los modelos híbridos de OMODA & JAECOO, más allá de cifras de homologación.

Recorrido de hasta 625 kilómetros en diferentes condiciones

Los participantes condujeron tres modelos híbridos —OMODA 5 SHS híbrido, JAECOO 5 SHS híbrido y JAECOO 7 SHS híbrido— a lo largo de un recorrido total de 625 kilómetros, diseñado para reproducir todo tipo de escenarios de conducción. La ruta incluyó tramos de autopista, zonas urbanas, carreteras interurbanas y una ruta panorámica junto a un lago, permitiendo una evaluación completa del comportamiento de los vehículos en situaciones reales y variadas.

El convoy partió desde Wuhu y recorrió la avenida Chaohu Lakeside, donde los vehículos fueron sometidos a pruebas exhaustivas de suavidad de marcha y eficiencia mientras atravesaban un entorno de lagos y montañas.

La primera jornada concluyó en la ciudad termal de Doushahe. Tras un periodo de descanso, los equipos emprendieron el trayecto de regreso por la sección de Taoxi, afrontando nuevamente tráfico urbano e interurbano, lo que permitió comprobar la adaptabilidad de los modelos SHS híbridos en todos los escenarios.

En este contexto de conducción en diferentes escenarios, los resultados obtenidos por la delegación española confirmaron la eficacia de la tecnología Super Hybrid System, que equilibra prestaciones, consumo reducido y autonomía extendida.

Un consumo mínimo de 3,4 litros cada 100 kilómetros

Durante la prueba, los modelos demostraron un rendimiento sólido en autopista, con potencia estable y respuesta eficaz en adelantamientos, así como un funcionamiento silencioso y eficiente en tramos más técnicos y urbanos. En el conjunto de ensayos, los vehículos llegaron a registrar consumos mínimos de hasta 3,4 l/100 km, evidenciando las principales ventajas del sistema SHS híbrido: potencia elevada (224 CV), eficiencia de consumo extraordinariamente baja y una autonomía combinada muy elevada.

Más allá del apartado técnico, el ‘9 Countries Super Hybrid Marathon’ se concibió como una experiencia integral alineada con la filosofía de OMODA & JAECOO combinando innovación, diseño, conducción y estilo de vida. Con la victoria de España en esta prueba de consumo, la marca reafirma el potencial de su tecnología híbrida y sitúa al mercado español como referencia internacional en eficiencia dentro del ecosistema OMODA & JAECOO.

 

Fuente:Newspress